Реконструкция автостоянки на 36 машиномест. Москва. Территория Г-образной формы с уклоном основания на 40-50см, с вросшими деревьями в забор и т.д.
К нам обратились автомобилисты с одной стоянки и попросили подготовить несколько предложений по ее реконструкции. Когда мы приехали на место и увидели покосившиеся столбы, прогнувшуюся крышу, разбитый и никак не закрепленный шифер на крыше, мы ужаснулись, что такие виды стоянок существуют. Оказывается люди своими силами и как можно дешевле обустраивали ее, еще много, много лет назад. И вот настал момент, когда кто-то из руководства Управы района, увидев такое безобразие, предупредил председателя автостоянки о немедленном приведении территории в надлежащий вид.
Мы составили несколько эскизных проектов, и председатель, вместе со своим советом принял один из них, устраивающий по виду и по цене. Это были прямые навесы с опорными колоннами на два машиноместа, а кое-где на три машиноместа, с крышей из светопрозрачных листов ONDEX, забором вокруг территории стоянки, обшитым сотовым поликарбонатом, откатными электрическими воротами для центрального въезда и запасными распашными воротами.
Утвердив проектный эскиз и получив предоплату. Мы приступили к изготовлению металлоконструкций (ферм, балок, столбов, секций забора и элементов откатных и распашных ворот). Пока мы занимались подготовкой утвержденных навесов, инициативная группа во главе с председателем занималась расчисткой площадки и разборкой старых навесов, забора и других металлоконструкций. В общем, готовили площадку для обустройства новых современных навесов для машин. Понятно, что они наняли за деньги фирму, которая занимается вывозом металла, а заодно и мусора.
И вот когда площадка была расчищена, мы привезли подготовленные металлоконструкции, подключились к электричеству и начали создавать автостоянку.
Далее залили фундамент со швеллером для откатных ворот, и затем приступили к их монтажу. Установили на ворота зубчатую рейку, балку, закрепили роликовые системы и опору для двигателя Nice-Robus. Затем закрепили двигатель, сигнальную лампу, фотоэлементы и запрограммировали пульты.
Далее настелили крышу из светопрозрачного материала ONDEX молочного цвета. Обшили забор и ворота сотовым поликарбонатом. Вот так получилась новая, современная автостоянка с навесами для машин и откатными воротами. Теперь у каждого автовладельца есть пуль ДУ (дистанционного управления) от ворот. Не надо выходить из автомобиля и вручную открывать ворота, особенно если это снег или дождь. Спокойно не напрягаясь, нажал на кнопочку, открылись ворота, и поехал по своим делам. А вечером подъехал, нажал на кнопочку и заехал на автостоянку. Кстати, по нашим рекомендациям председатель нанял электрика, и теперь автостоянка прекрасно освещена. Все автолюбители, кто принимал участие в этом проекте очень довольны.
